Lárétt leiðinleg vinnslustöð GMBD-110/8T

1. Uppbygging verkfæratímarita: Vélin er með verkfæratímarit hönnuð fyrir 40 og 60 verkfæri, sem notar servó-drifið kerfi sem eykur skilvirkni verkfæraskipta.
2. Snældauppbygging: Aðalsnældan er hönnuð með evrópskri hönnun, sem býður upp á mikla stífni, háhraðavirkni og lágmarks titring. Það er sérstaklega fínstillt fyrir lítinn-hraða, mikið-tog.
3. Vinnuborð: Vinnuborðið er búið ofur-stórum slípandi gírum sem eru samþættir með tvöföldum-turbó, hvirfilvörn gegn-bakslagskerfi til að tryggja nákvæma vinnslu nákvæmni.
4. Sendingaruppbygging:
X og Z-ásinn er búinn beinni-virkandi fjórhjóladrifnum-gírskiptingu, sem tryggir stöðuga og nákvæma hreyfingu. Þetta kerfi útilokar bakslag, bætir snúningsstífleika og gerir ráð fyrir hornstillingum. Y-ásinn er með beindrifinni-gírskiptingu sem vinnur ásamt þýskum skerðingum til að auka snúningsstífleika.
5. Uppbygging mótvægis: Notuð er vökvastöð fyrir servó tíðnibreytingar, þar sem mótvægi vökvahólksins er hannaður til að draga úr axialálagi og lengja þannig endingartíma kerfisins.
6. Línulega leiðarbrautin og miðja kúluskrúfunnar eru samræmd á sama plani, sem kemur stöðugleika á kúluskrúfudrifið og viðheldur heildarnákvæmni vélbúnaðarins.
7. Hangandi leiðarbrautarbygging: Y-ásinn er hannaður með kassa-í-kassa, pöruðum fóðurbyggingu með mikilli-stífni. Hann er settur upp með fjórum línulegum stýribrautum-tveimur að framan og tveimur að aftan-til að veita mikla stífni, nákvæmni og lengri endingartíma.